Что такое кросс-докинг на Озон?

Один из главных факторов высоких продаж – наличие товара на региональных складах. Если вся продукция хранится только на одном, то её вряд ли увидят, а значит, и с малой вероятностью оформят заказ потенциальные клиенты из удалённых регионов. Так работают алгоритмы маркетплейсов, ранжируя склады по приоритету в поисковой выдаче продукции. В топ автоматически попадают те позиции, которые наиболее выгодны для доставки до потребителя (в связи с меньшими расходами на логистику, транспортировку). Кроме того, это и целевой приоритет клиента – гораздо логичнее и рациональнее выбрать товар, который доставят быстро и недорого, то есть, предпочесть предложение конкурента.

Кросс-докинг – это услуга, которой пользуются продавцы, живущие далеко от наиболее перспективного региона от продаж (то есть не имеющие физической возможности самостоятельно контролировать поставку до пункта хранения). Кросс-докинг позволяет отправлять продукцию на любой удобный бокс по всей стране.
Кросс-докинг – это одна из дополнительных услуг на Озоне по перевозке из промежуточного пункта размещения, куда продавец помещает свою продукцию, на конечный склад выбранного селлером кластера. Эта услуга гораздо выгоднее самостоятельной перевозки или сотрудничества со сторонними логистическими компаниями по ряду причин. Во-первых, не нужно тратить лишнее время на поиски транспорта, организацию процесса, оформление многочисленных доков и решение других сопутствующих и вытекающих вопросов. Кросс-докинг позволяет:

• сократить и облегчить логистическую цепочку;
• сэкономить на хранении товаров;
• снизить стоимость транспортировки;
• увеличить скорость поставки потребителю.

Всё это помогает поднять карточки в поисковой выдаче, а значит – повысить продажи.

Термин «кросс-докинг» образован английскими словами «cross» («пересекать») и «docking» («стыковка»). Кросс-докинг – услуга для быстрой доставки многих категорий товаров, это вид логистики, исключающий длительное складское хранение. Процесс «сквозного складирования» предполагает прямую поставку товара из точки «А» в точку «Б» через транзитный склад – размещение в зоне хранения не предусмотрено.

Типы кросс-докинга:

1. Одноэтапный. Груз проходит через склад как неизменный отдельный заказ;
2. Двухэтапный. Поступивший груз комплектуется заново – переоформляется, разделяется по группам, маркируется. После этого отправляется к заказчикам;
3. Трехэтапный. Несколько грузов подвергаются перегруппировке. Сформированные оригинальные партии отправляются заказчикам.

Самая популярная схема кросс-докинга на Озон – поставка товара из одного региона в другой, а также на один из центральных складов. Кросс-докинг позволяет отправлять груз на любой удобный бокс по всей России.

Результат хорошо отлаженного кросс-докинга – облегчение логистической цепи, быстрая доставка товара точно в срок. А для этого все участники логистики должны максимально скоординированы по времени.

Логистикой по схеме кросс-докинга управляют специальные алгоритмы, учитывающие тысячи операций и все движения в системе.

Хранение товаров на складе стоит немало, и сильно влияет на их розничную цену. При продолжительном хранении цена возрастает на 10-15 %, и это снижает конкурентные преимущества.
По схеме кросс-докинг быстрая перегрузка товаров с одной машины на другую производится в пределах складского комплекса (платформы). Период хранения товара даже при необходимости перекомплектации в этом случае минимален.
Кросс-докинг идеален в отношении продуктов питания с ограниченным сроком годности («живые» йогурты), товаров повышенного спроса (сезонная одежда), товаров высокой оборачиваемости (корма для животных), товаров с особыми условиями хранения (медицинские препараты).
Кросс-докинг особенно востребован компаниями, которые:

• работают с небольшими партиями;
• территориально отдалены;
• осуществляют товарооборот между несколькими населенными пунктами и регионами;
• принимают возврат товаров от потребителей;
• запускают промо-акции и рекламные кампании, ограниченные по времени.

Услуга кросс-докинга более выгодна, чем возить товар самостоятельно или пользоваться услугами других компаний. Прямое сотрудничество с Озон – это удобно, безопасно и быстро. Поставщик не тратит время на поиски транспорта или логистической компании, не вникает в правила оформления многочисленных документов.

Правила, условия, ограничения и тарифы поставок кросс-докингом прописаны в регламенте маркетплейса. Перечислим несколько основных.
Услуга кросс-докинга с дальнейшей отправкой на региональный склад силами Ozon доступна для селлера, у которого она подключена в ЛК.
Маркетплейс не перевозит опасные грузы (список в приложении 4 регламента), а также товары, которые нуждаются в особых условиях хранения и транспортировки. Перевозка по схеме кросс-докинг не предполагает использование рефрижераторов, поэтому Ozon не несет ответственность за порчу товаров, чувствительных к температурному режиму.
Ozon принимает на себя ответственность за внешнее состояние грузовых мест после того, как товар был выгружен продавцом на рампу склада, а водитель на транзитном складе получил на руки накладную.

Грузовые места формируются самим селлером, сборка грузовых мест на территории склада Ozon запрещена. На точке отгрузки никто из сотрудников Ozon не будет упаковывать товар и размещать его на палетах. Этим должен заниматься продавец.

Груз маркируется специальной наклейкой. При палетированной поставке достаточно одной этикетки на группу товаров.

Палеты нельзя ставить друг на друга (коробки можно). За одну поставку можно привезти до 30 коробок и 40 паллет. При отправке хрупких изделий любого размера через Ozon обязательна специальная пометка.

При создании заявки на поставку кросс-докингом в ЛК количество палет и коробок указывают отдельно. Если формируется палетное грузовое место, указывать количество коробок в нем не нужно. Важно указать товарный состав грузомест и сроки годности продукции.

При выгрузке грузовых мест специалист Ozon проверяет наличие бумажных транспортных накладных (в случае с ЭДО – УПД), а также соответствие указанной в них информации тем данным, которые селлер указал в ЛК. Если груз поставляется на сортировочные центры и ПВЗ, бумажные документы не проверяются.

Учетная единица кросс-докинга – грузовое место (1 палета или 1 коробка). Озон использует 3 типа грузовых мест:

1. Палета европейского типа (1,2 х 0,8 х 1,5 м);
2. Коробки палетного типа;
3. Коробки размеров XL, L, M, S.

Вес палеты ограничен и составляет 800 кг. Точные размеры коробок: S - 0,3 х 0,2 х 0,3 м; M – 0,4 х 0,3 х 0,4 м, L – 0,6 х 0,4 х 0,4 м, XL – 0,6 х 0,8 х 0,5 м.
Размеры коробки определяются при обработке груза на складе, показатели округляются в большую сторону. Если объем груза больше 1м³ в одном направлении – его ставят на палету.
Тару нужного размера можно заказать в любом интернет-магазине. Там же заказывают и упаковочные материалы – пленку и скотч.

Существует единая пошаговая инструкция, как оформить доставку груза на Озон. Эти правила практически идентичны для всех маркетплейсов. Перед оформлением заявки изучите регламент поставок на сайте Озон – в нем много нюансов по упаковке товаров, а также содержится перечень продукции, которую не примет склад Ozon.

Алгоритм оформления заявки:

1. Авторизуйтесь в личном кабинете Ozon, перейдите в раздел FBO (схема продаж, при которой продукция хранится на складах маркетплейса в разных городах);
2. Кликните на «Заявка на поставку». Активируйте переключатель;
3. Заполните анкету – выберите регион поставки. На экране отобразится два склада – пункты приема и непосредственного размещения;
4. Выберите товар, укажите количество грузомест и габариты, предварительно ознакомившись с актуальными тарифами и проверив список ограничений по складам, участвующим в логистической цепи;
5. Определите удобное время поставки. Сдача груза осуществляется строго по времени;
6. Если система того требует, подгрузите необходимые документы;
7. Скачайте этикетки Ozon. Упакуйте товар таким образом, как требует регламент. Наклейте этикетки на грузовые места.

Остается только указать данные о сотруднике, который привезет товар в пункт приема, а также заполнить и загрузить универсальный передаточный документ.

Оформленная заявка отобразится на странице FBO в разделе с заявками на поставку. Распечатайте накладную, чтобы предъявить ее при запросе. Все, можно в назначенное время отправляться в выбранный пункт и сдавать груз.

Чтобы поставить продукцию сразу на несколько региональных центров хранения Ozon, необходимо оформить заявку для каждого из них.
Если планируется использовать один и тот же пункт для доставки в долгосрочной перспективе, целесообразно сохранить выбранную точку для последующих отгрузок. Она будет автоматически предлагаться при создании следующей заявки.

Если после создания заявки потребуется внести новые настройки, старые этикетки с груза придется удалить и наклеить новые на все коробки. Тариф в этом случае может измениться. В течение 5 дней после поставки проверьте на ошибки акт приемки.

Чтобы поставить продукцию сразу на несколько региональных центров хранения Ozon, необходимо оформить заявку для каждого из них. При создании заявки селлеру первым делом нужно выбрать тип товарной позиции и количество каждой из них. Далее – определиться с типом и способом поставки. Для удобства можно воспользоваться картой. Благодаря ей удастся быстро найти ближайшую точку (при необходимости воспользоваться строкой поиска для указания конкретного адреса или названия). Если планируется использовать один и тот же пункт для доставки в долгосрочной перспективе, селлеру целесообразно сохранить выбранную точку для последующих отгрузок. Она будет автоматически предложена при повторном отправлении заявки.

Одно грузовое место – это учётная единица Озон при таком типе доставки (1 паллета или 1 коробка). Если формируется паллетное грузовое место, указывать количество коробок в нём не нужно. Важно указать товарный состав грузомест и сроки годности продукции.

Некорректно наклеенные этикетки – повод для отказа селлеру в грузоперевозке. Продавец должен проследить, что этикетки наклеены не просто правильно, но и ровно, без заломов для точной идентификации штрихкода.

География доставки кросс-докинга стартовала с почти 400 пунктов и постоянно расширяется. Запись на кросс-докинг пока доступна селлерам не для всех регионов.
Найти ближайшую точку отгрузки кросс-докингом, узнать условия поставки можно на специальной карте, которая есть в заявке на поставку в личном кабинете на Озон, или просто в интернете.

Тарифы кросс-докинга определяются Озон и могут пересматриваться несколько раз в месяц.
В стоимость закладывается география логистической цепи: Кластер приема поставки → Точка приема поставки → Кластер получатель → Склад получатель. Второй параметр для тарификации – число и вид грузовых мест. Для перевозки палеты одна цена, для разных размеров коробок – другая.
В стоимость кросс-докинга одной коробки включается ее обработка на складе и сортировочном центре. Все поставки на фулфилмент-центр тарифицируются как палетные, даже если товар упакован в коробки. В поставках на сортировочные центры тарифы зависят от типа грузового места.

Один из главных факторов высоких продаж – наличие товара на региональных складах. Если вся продукция хранится только на одном, ее вряд ли увидят, и, соответственно, вряд ли купят потенциальные клиенты из удаленных регионов.


По такому алгоритму работают все маркетплейсы – ранжируя склады по приоритету в поисковой выдаче. В ТОПе автоматически оказываются те позиции, которые наиболее выгодны для доставки до потребителя. Такой же приоритет и у клиента – выбрать товар, который ему доставят быстро и недорого. Чтобы покупатель не ушел к конкуренту, продавцы используют современные схемы доставки – более быстрые.


Логистика на Озон по схеме кросс-докинга – альтернатива самостоятельной транспортировке груза на региональные склады, а также его передаче транспортным компаниям, часто с неизвестной репутацией. Продавец просто передает груз через ближайший пункт приемки Озон, работающий по этой схеме. Озон принимает на себя ответственность за груз и, минуя стадию хранения на складе, быстро отвозит товар в нужный пункт выдачи.